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PRIVATE-GARAGEのブログです。

今日はAMGのW213に3Dツイーターの交換とアンビエントランプ付エアコン吹き出しの交換やってます(´∀｀=)

なんだかんだ大変な車ですね。ドア左右も分解、カプラー加工、メーターパネルも脱着しないといけなくて。

ここのところ調子良かったのですが久々に腰痛が出そうですΣ(￣。￣ﾉ)ﾉ

とりあえずヤマ場は超えたので野暮用済ませて続きは明日にします( *´艸｀)

デモカーに先月研修に行ったフロントガラスプロテクションフィルムの施工とルーフにSTEKプロテクションフィルム施工とXPEL FUSION ボディコーティングの施工テストをしてみました~( *´艸｀)

古い車で申し訳ございませんが気になる方は見てやってください(#^^#)

ルーフやフロントガラスは結構深めのキズがあって綺麗に貼れていない部分もあったりしますが飛び石や猫ちゃんの爪傷から守ることを考えれば致し方ないかなと思ってます(笑)でもかなりきれいに仕上がったと思います( *´艸｀)

今日は朝からご来店もあり少しバタバタしていましたが先ほどよりデモカーのガラス磨きしてます。

結構キズがあるものですね〜(^^)

汗びっしょりです〜(o^^o)

完成したピラーに生地を巻いて完成( *´艸｀)

カラーは写真の感じだとグレーなんですが黒です。

ツイーターを取り付けてピラーは終了です。

なかなか良い感じになりました( *´艸｀)

86のツィーターマウントの加工やってます(#^^#)

３Dプリンターで設計したマウント部のパーツを出力(#^^#)

そこにCNCで切削加工したバーチ製のリングをはめ込みます。精度が高いためまっすぐしか入りませんでした( *´艸｀)

取付するBLAMの25HRをはめてみて寸法の確認です。

続いてピラーとの接合部のパーツを出力(#^^#)

熱で変形させて加工するため2mm厚で筒状のものを出力後かピラーに沿うようにカットします。

あらかじめくぼみの加工して作ったリングを固定していたものに加工した筒を接着して熱加工したものの出来上がりです。

この作り方だと左右の重さや形状の差が少なくでき強度的にも理想なのではないかと思ってやってみました( *´艸｀)

あとはこれにパテで表面をなだらかに成形して生地を貼って完成です( *´艸｀)